中国智能交通(01900 HK)公布截至去年12月底止全年业绩，盈转亏蚀1 95亿元人民币(下同)，上年同期赚1 49亿元；每股亏损0 12元；不派末期息。

智能交通产业正获得来自政府政策到企业投资等多方面的推动，特别是全国性的智能交通系统规划有望制订并出台。受益于鼓励政策逐步落实，国内智能交通行业年均复合增长率超过20%。中专家预计，2015年我国智能交通产业有望达到1000亿元规模。

不论是老牌的汽车厂商、科技巨头，还是移动电商、新兴的科技公司，各行各业都嗅到了这块蛋糕的诱惑，开始“蠢蠢 欲动”起来。而私募股权机构对车联网行业又是如何布局。2014年9月，清科研究中心特邀数百家活跃于中国市场的VC PE机构参与车联网专题调研。

智能交通板块早盘高开高走，截至发稿板块整体上涨近2%，个股方面，中国重工上涨逾5%，万达信息上涨逾2%，银江股份、大华股份、机器人上涨于1%。

2014年10月13日公告,公司拟以本次发行股权登记日2014年10月15日深圳证券交易所收市后的发行人总股本250,359,122股为基数,向全体股东每10股配售3股,共计可配股份数量75,107,737股,募集资金总额不超过5亿元,其中不超过2亿元用来偿还公司借款,剩余部分在扣除发行费用后,全部用于补充流动资金。

29日早盘，智能交通概念涨逾居前，截止发稿，板块涨1 37%，中国重工涨停，飞利信涨逾7%，捷顺科技涨逾5%，四维图新、键桥通讯、达华智能涨幅居前。

据了解，此次共有200余位来自移动互联网、互联网金融、可穿戴设备，智能终端、智能家电、网络安全等多个领域的科技精英与业界领军人物参会。

据介绍，方正证券金橘1号、2号两项资管计划由方正证券设立和管理，均由上市公司及关联方股东、现职员工等参与认购。

中新网5月30日电 周五沪指低开0 01%,创业板开盘下跌0 11% 据概念板块分类显示，智能交通、云计算两概念开盘时领跌两市，跌幅均为0 64%,生态农业概念紧随其后，跌幅为0 63%

据财华社报道，中国智能交通（01900-HK）公布，于5月20日进一步购买本金额700万元人民币（6 2375, 0 0000, 0 00%）债券。

根据分析，易华录基本满足《创业板公司再融资管理办法》规定的各项条件，鉴于智慧城市总包的商业模式对于资金规模的需求较大，我们判断公司若能获得资本市场的资金支持，将在行业竞争中继续保持资金实力、商业模式和股东背景等方面优势。

港交所最新资料显示，中国智能交通（01900）主要股东吕西林于2014年5月8日，场内增持公司好仓248 4万股，耗资366 6384万港币，成交均价1 476港币，最高成交价1 48港币。变动后持股8 58561006亿股，持股占比52 14%

东方财富（行情 股吧 买卖点）网个股资金流提示，截止今天上午11:17,超图软件今日主力资金净流入703 64万元，其中超大单净流入831 23万元，大单、中单、小单都呈现净流出状态。

近年来，随着我国城市化进程的推进和机动车数量的快速增长，城市道路交通量不断增加，各种交通问题凸显，例如交通拥堵、交通事故和尾气污染等。

目前，国内智能交通行业处于快速发展时期，未来5年行业将继续保持20%以上的高速增长。城镇化建设、新技术的发展、BT模式的使用等众多因素使得行业需求明确而且空间愈加广阔。

银江股份近几年公司业绩保持稳定快速增长，公司预计去年净利同比增长20%~50%,今年一季度净利同比增长30%~50%

风险提示:地方政府财政趋紧或对公司订单造成一定影响;协议中所需公司投入资金和具体项目计划的细节不甚明朗。

中国智能交通（01900 HK）13 年收入同比增11 4%至23 90 亿元（人民币，下同），纯利同比增12 0%至1 49 亿元，略低于预期，主要因为毛利率低于预期，只有23 4%,同比跌0 7 个百份点。13 年新签订单额同比增加2 5%至26 83 亿元，截至2013 年12 月31 日未完成合同额则同比增9 5%至22 11 亿元。