中国智能交通(01900 HK)公布截至去年12月底止全年业绩,盈转亏蚀1 95亿元人民币(下同),上年同期赚1 49亿元;每股亏损0 12元;不派末期息。
智能交通产业正获得来自政府政策到企业投资等多方面的推动,特别是全国性的智能交通系统规划有望制订并出台。受益于鼓励政策逐步落实,国内智能交通行业年均复合增长率超过20%。中专家预计,2015年我国智能交通产业有望达到1000亿元规模。
不论是老牌的汽车厂商、科技巨头,还是移动电商、新兴的科技公司,各行各业都嗅到了这块蛋糕的诱惑,开始“蠢蠢 欲动”起来。而私募股权机构对车联网行业又是如何布局。2014年9月,清科研究中心特邀数百家活跃于中国市场的VC PE机构参与车联网专题调研。
智能交通板块早盘高开高走,截至发稿板块整体上涨近2%,个股方面,中国重工上涨逾5%,万达信息上涨逾2%,银江股份、大华股份、机器人上涨于1%。
2014年10月13日公告,公司拟以本次发行股权登记日2014年10月15日深圳证券交易所收市后的发行人总股本250,359,122股为基数,向全体股东每10股配售3股,共计可配股份数量75,107,737股,募集资金总额不超过5亿元,其中不超过2亿元用来偿还公司借款,剩余部分在扣除发行费用后,全部用于补充流动资金。
29日早盘,智能交通概念涨逾居前,截止发稿,板块涨1 37%,中国重工涨停,飞利信涨逾7%,捷顺科技涨逾5%,四维图新、键桥通讯、达华智能涨幅居前。
据了解,此次共有200余位来自移动互联网、互联网金融、可穿戴设备,智能终端、智能家电、网络安全等多个领域的科技精英与业界领军人物参会。
据介绍,方正证券金橘1号、2号两项资管计划由方正证券设立和管理,均由上市公司及关联方股东、现职员工等参与认购。
中新网5月30日电 周五沪指低开0 01%,创业板开盘下跌0 11% 据概念板块分类显示,智能交通、云计算两概念开盘时领跌两市,跌幅均为0 64%,生态农业概念紧随其后,跌幅为0 63%
据财华社报道,中国智能交通(01900-HK)公布,于5月20日进一步购买本金额700万元人民币(6 2375, 0 0000, 0 00%)债券。
根据分析,易华录基本满足《创业板公司再融资管理办法》规定的各项条件,鉴于智慧城市总包的商业模式对于资金规模的需求较大,我们判断公司若能获得资本市场的资金支持,将在行业竞争中继续保持资金实力、商业模式和股东背景等方面优势。
港交所最新资料显示,中国智能交通(01900)主要股东吕西林于2014年5月8日,场内增持公司好仓248 4万股,耗资366 6384万港币,成交均价1 476港币,最高成交价1 48港币。变动后持股8 58561006亿股,持股占比52 14%
东方财富(行情 股吧 买卖点)网个股资金流提示,截止今天上午11:17,超图软件今日主力资金净流入703 64万元,其中超大单净流入831 23万元,大单、中单、小单都呈现净流出状态。
近年来,随着我国城市化进程的推进和机动车数量的快速增长,城市道路交通量不断增加,各种交通问题凸显,例如交通拥堵、交通事故和尾气污染等。
目前,国内智能交通行业处于快速发展时期,未来5年行业将继续保持20%以上的高速增长。城镇化建设、新技术的发展、BT模式的使用等众多因素使得行业需求明确而且空间愈加广阔。
银江股份近几年公司业绩保持稳定快速增长,公司预计去年净利同比增长20%~50%,今年一季度净利同比增长30%~50%
风险提示:地方政府财政趋紧或对公司订单造成一定影响;协议中所需公司投入资金和具体项目计划的细节不甚明朗。
中国智能交通(01900 HK)13 年收入同比增11 4%至23 90 亿元(人民币,下同),纯利同比增12 0%至1 49 亿元,略低于预期,主要因为毛利率低于预期,只有23 4%,同比跌0 7 个百份点。13 年新签订单额同比增加2 5%至26 83 亿元,截至2013 年12 月31 日未完成合同额则同比增9 5%至22 11 亿元。