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各地积极响应政策 开展智能交通建设

2016-08-31 15:45:47   评论:0   浏览量:0 字号 T T
摘要:公共停车换乘(P+R)系统为保障交通顺畅发挥了一定的作用。公共停车换乘系统既保证市民出行的便捷性,又降低综合成本,尤其能为中心城区道路减负,降低尾气排放,缓解交通拥堵。
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  上海 延续“世博会”智能公交模式
 
  世博会结束后,在“智能交通”建设方面,上海力争把世博会期间的交通信息共享机制和交通协调机制延续下去。
 
  在智能交通建设方面,上海将不断完善交通综合信息平台和世博信息服务应用平台,实现与闵行、虹桥等区域交通综合信息平台的互联互通。上海还将在完善道路交通采集发布系统的基础上,建设智能公交系统,改进多种交通方式的换乘信息服务,建设完善交通状态指数采集发布系统,多渠道为市民提供全面的、动态的交通综合信息服务。
 
  在世博会期间,交通保障协调和运行研判机制发挥了重要的作用。现在,这一机制已经被延续下来,正在为上海交通管理提供评估和预测服务。
 
  公共停车换乘(P+R)系统为保障交通顺畅发挥了一定的作用。公共停车换乘系统既保证市民出行的便捷性,又降低综合成本,尤其能为中心城区道路减负,降低尾气排放,缓解交通拥堵。上海交通部门将通过推出更多的公共停车换乘点,倡导绿色低碳出行,全面提升城市公共交通系统的效能。
 
  湖南 56亿元打造智能交通产业园
 
  湖南智能交通产业园近日正式落户望城经开区。该园区将以湖南省智能交通行业协会为依托,联合行业领军企业,在望城经开区打造集总部、研发、检测、生产、系统集成等为一体的湖南省首个智能交通产业示范园区,预计总投资达56亿元。
 
  根据规划,湖南智能交通产业园位于望城经开区金星大道以北、雷高路以西、黄桥大道以东区域,规划面积1200亩,其中首期开发600亩。湖南智能交通产业园规划有研发及会展中心、总部基地、生产加工区、生活配套区等功能片区,将吸纳50家以上智能交通行业的龙头与领军企业入驻,形成年产值约120亿元、年税收3亿-5亿元的产业规模。
 
  据了解,湖南智能交通产业园首批入驻的企业有5家。
 
  湖南智能交通管理专家蒋水良介绍说,随着国家“十三五”交通规划的出台,预计今年,智能交通总体市场规模将增至600亿元,至2020年有望超过1500亿元。
 
  江西 全面推进智能交通体系建设
 
  近年来,江西省交通运输厅大力推进以智能交通为先导的交通信息化建设,智能交通体系建设取得成效,初步实现了对重要交通基础设施、重要运输装备的可视可控。江西省还投入近1.8亿元在已建成的高速公路和新建高速公路上叠加进行智能交通管理与控制系统建设,全省16条高速公路建有智能交通体系。“十二五”时期,江西省牢牢把握交通运输领域低碳与生态技术发展方向,进一步提高认识,加强组织领导,加大资金投入,全面推进智能交通体系建设,通过大力发展不停车收费系统,建立交通运输基础设施、运输装备和交通运行环境三大感知网络,全面提升交通运输监测管理和应急处置能力。
 
  福建 加快智能交通体系建设
 
  农工党福建省委在今年的福建省政协会议上提议加快福建省智能交通(ITS)体系建设。全面制定符合福建道路交通智能化发展需求的整体规划和发展战略。将ITS建设与应用工作纳入政府交通发展工作计划,分期推进交通智能化,逐步提升路面(路口)通行效率。
 
  具体为,近期,实现城市中心城区主干道、国道、省道等主干道交通管理智能化;中期,用3―5年时间实现地级市中心城区所有道路和郊线新城区交通管理智能化,逐步完善道路交通信号的实时配时方案、绿波控制、区域面控等,从而最终实现道路交通智能化。
 
  河北 智能交通实现高速路气象预警精细化
 
  河北省交通运输厅印发的《河北省智能交通发展战略(2013-2020)》提出,要建成能够基本适应河北省现代交通运输业发展要求的智能交通体系,力争到2020年进入全国智能交通建设先进行列,率先实现交通运输现代化。
 
  河北省智能交通建设的发展目标是到2020年,建成能够基本适应河北省现代交通运输业发展要求的智能交通体系,力争到“十三五”末进入全国智能交通建设先进行列,率先实现交通运输现代化。
 
  河北省智能化交通建设的8项任务是,在智能化交通控制与管理方面,提高省、市两级公路网运行监测与应急处置能力,实现对船舶、航道和港口的全方位监控监管、智能指挥和高效调度;在智能化交通安全保障方面,提高高速公路、重点航道精细化气象预警水平,推动建立应急联动和救援服务体系;在综合交通信息服务方面,形成覆盖城乡、兼顾多种运输方式的综合交通信息服务体系;在智能化公共交通管理方面,建成覆盖公交、地铁、出租车、综合枢纽的城市客运智能化协调服务体系;在货运组织管理方面,实现多种运输方式单证信息共享和通关一体化服务;在综合交通电子支付方面,完善联网收费系统,形成跨区域、多模式的综合交通电子支付体系;在智能交通标准化方面,加强交通运输网络运行监测等应用与服务标准的研究和制定;在智能交通产业化建设方面,营造智能交通产业发展环境,促进全省智能交通产业体系形成。
 
  四川 全省覆盖“互联网+交通”服务
 
  “四川交通违法查询”服务近日正式在微信城市服务上线。这是四川省交警部门携手腾讯,以“互联网+交通”的方式推动四川“智慧交通”建设,提升驾驶员幸福感,不断为民众推出智慧民生服务的重要举措。
 
  该服务覆盖四川的18个地级市、3个自治州,44个市辖区、14个县级市、119个县、4个自治县。微信交通违法查询服务的上线,一方面表现出四川省政府对互联网+政策落地的大力支持,另一方面也体现了四川警方与腾讯在大数据整合处理输出能力上有了更大的提升。
 
  传统的交通违章主要通过手机短信和邮寄交通违法通知函这两种方式进行通知,这些方式存在时效性和送达率低的问题。而交通违章一旦积压不进行处理,可能会引发许多问题。而通过微信城市服务获得的查询结果和四川省交警部门完全同步一致,在违章的时间、地点、违章内容上提供了极为详尽的信息,有助于驾驶员注意驾驶安全,矫正在驾驶时的不良行为,对潜在交通事故起到防范于未然的良好作用。
 
  黑龙江 “12471”促交通信息化大发展
 
  黑龙江省全力打造交通运输信息化建设“12471”发展格局。一是建设一个基础通信网络。以全省高速公路光纤网为主体,以电信公网为补充,建设交通基础通信网络,全面覆盖省、市、县三级交通管理部门,用于支撑行业各类语音、视频、图像、信息、数据的实时传输和共享交换。二是构建2级数据中心体系。三是搭建4大基础支撑平台。分别是交通地理信息基础平台、省级交通应急处置平台、交通GPS综合监管与服务平台和交通公众信息服务平台。四是形成7类业务应用系统。分别是公路综合管理系统、道路运输综合管理与服务系统、水路运输综合管理系统、电子政务服务系统、交通综合视频监控系统、公共物流信息服务系统、城市公共交通管理系统。五是依托一套保障体系。以基础支撑、行业综合管理及行业业务管理等方面的建设内容为依托,加快数据标准体系和安全认证体系的建设与完善工作。
 
  山东 潍坊危货运输车联网联控
 
  山东省潍坊市为加强对全市危险货物运输车辆实时、动态监控和调度管理,建立道路运输安全监管长效机制,维护良好的道路运输市场秩序,交通运输部门对1256台危险货物运输车辆、51家危货运输企业全部入网省统一监控平台,在省内率先完成了危险货物运输车辆GPS联网联控工作。安装GPS联网联控系统后,不仅可对危货运输车辆的速度进行监控,还可以对危货车辆行驶路线的雨雪天气等进行及时告知,对不按规定线路行驶的危货车辆及时发现,避免不法司机随意销售危险品等行为发生。
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来源:政府采购信息网
标签:智能交通
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